Ngay khoảnh khắc vừa nhận được báo cáo kiểm tra, trán Viên Càn Hải đã vã đầy mồ hôi lạnh — tình hình kiểm tra của B77MX vậy mà lại khớp với lời Lạc Bắc nói, không sai một ly nào.

Ông không dám tưởng tượng, nếu không có Lạc Bắc cảnh báo trước, mà Chuyến bay FX2304 vẫn cất cánh theo đúng kế hoạch, lao vút lên trời, thì sẽ thành ra cảnh tượng thế nào.

May mà...

Nghĩ đến đây, Viên Càn Hải vừa mới hoàn hồn lại không nhịn được lén liếc Lạc Bắc đang ngồi ngay ngắn bên cạnh Tô Mạc. Trong lòng ông ngổn ngang đủ thứ cảm xúc, vừa sợ hãi khi nghĩ lại, vừa hối hận.

Nếu lúc đó ông tin lời Lạc Bắc, đi kiểm tra cho rõ ràng trước, rồi gạt hắn sang một bên, một mình đến trước mặt Tổng giám đốc Tô nhận công, chiếm luôn công lao “biết trước mọi chuyện” làm của riêng... vậy thì lúc này, tình cảnh của ông chắc chắn đã dễ thở hơn nhiều.

Đáng tiếc, không có nếu như. Ông quá giữ gìn thanh danh, không có được sự quyết đoán như thế.

Đợi Viên Càn Hải báo cáo xong, trưởng phòng bảo trì Liên Thu Hà vội bổ sung:

“Tổng giám đốc Tô, sự việc là thế này: Hôm qua, sau khi chiếc B77MX liên quan hoàn thành chuyến bay, theo lịch phân công thì Mạnh Lực Nguy và Vu Kim Thai là hai người phụ trách kiểm tra sau chuyến bay.”

“Trong lúc kiểm tra, tiểu Vu phát hiện cảm biến góc tấn phía trước bên trái đầu máy bay bị lỗi. Nhưng khi thay linh kiện, cậu ta không hiệu chỉnh cảm biến góc tấn đúng theo quy trình quy định trong sổ tay kiểm tra. Còn Mạnh công, với tư cách người phụ trách đợt kiểm tra này, đồng thời là người hướng dẫn của tiểu Vu, lại không kiểm tra xác nhận lần hai đối với linh kiện đã thay. Chính chuyện đó mới dẫn tới nguy cơ an toàn nghiêm trọng lần này. Đây là sai sót quản lý cực kỳ nghiêm trọng của bộ phận bảo trì chúng tôi!”

“Vừa rồi, tôi đã phê bình nghiêm khắc hai người họ về sai sót trong công việc, yêu cầu họ nghiêm túc kiểm điểm. Chuyện này đã bộc lộ lỗ hổng trong quản lý quy trình làm việc và hệ thống giám sát của bộ phận bảo trì chúng tôi. Tôi là người phụ trách bộ phận, phải gánh trách nhiệm lãnh đạo không thể chối bỏ, xin kiểm điểm sâu sắc với cô!”

Nói xong, lão cúi người thật sâu, kéo theo hai cấp dưới cũng cuống quýt khom lưng theo.

Liên Thu Hà lớn hơn Viên Càn Hải hơn chục tuổi, được xem là một trong những nhân viên kỳ cựu nhất của Công ty Phong Tường. Bình thường, dựa vào thâm niên của mình, lão vốn không mấy phục Viên Càn Hải. Sáng nay, khi nhận được nhiệm vụ kiểm tra chen ngang mà Viên Càn Hải tạm thời nhét xuống, ban đầu Liên Thu Hà đầy một bụng bực bội.

Trong điện thoại, Viên Càn Hải chỉ nói với Liên Thu Hà rằng cảm biến góc tấn có thể có vấn đề lệch chuẩn, chứ không nhắc gì đến nguồn tin, nên Liên Thu Hà cảm thấy ông sếp trực tiếp này chẳng hề tin tưởng công việc của bộ phận bảo trì.

Nhưng vừa thấy kết quả báo cáo đi ra, lão Liên lập tức sợ mềm cả chân. Nỗi bực bội với Viên Càn Hải trong lòng lão, chớp mắt đã biến thành nỗi sợ hãi còn chưa tan.

Lão thật sự không ngờ, ngay dưới mí mắt mình mà lại có thể xảy ra chuyện lớn như thế. Chỉ có thể nói, may mà phát hiện kịp thời. Nếu không, hậu quả đúng là không dám tưởng tượng.

Vừa tra lại hồ sơ bảo trì tối qua, lão Liên lập tức nổi trận lôi đình, gọi một tràng Đoạt Mệnh Liên Hoàn Call, lôi Vu Kim Thai và Mạnh Lực Nguy đang nghỉ ngơi quay về, rồi xối cho một trận te tua.

Mạnh Lực Nguy vừa mới về đến nhà, còn đang ngọt ngào với vợ, lúc này vừa mù tịt không hiểu chuyện gì, vừa có khổ mà không biết than cùng ai.

Vu Kim Thai là đồ đệ của gã, theo gã cũng gần nửa năm rồi, từ trước đến nay biểu hiện vẫn khá ổn, chưa từng xảy ra sơ suất gì. Thế nên mấy lần kiểm tra gần đây, Mạnh Lực Nguy cũng bắt đầu có ý buông tay cho đồ đệ tự làm độc lập, để bản thân đỡ tốn sức hơn.Không ngờ chỉ hơi lơ là một chút, thằng nhóc này đã gây ra rắc rối to như thế!

Nhưng cấp trên sao lại biết trước được nhỉ? Trong lòng Mạnh Lực Nguy không khỏi thấy khó hiểu.

Nhưng dù có khó hiểu đến đâu, lúc này gã cũng không dám hỏi.

Bây giờ, gã chỉ có thể ngoan ngoãn cùng đồ đệ nhận lỗi.

“Tổng giám đốc Tô, Giám đốc Viên, Chủ nhiệm Liên, tôi thật sự xin lỗi. Trước đây tôi cứ nghĩ tiểu Vu theo tôi hơn bốn tháng rồi, chắc cũng đã khá quen với quy trình kiểm tu. Nên mấy lần kiểm tu gần đây, tôi đều để cậu ấy tự làm độc lập, không nhìn chặt như trước nữa. Chuyện này tôi cũng có trách nhiệm rất lớn.” Mạnh Lực Nguy ngoài miệng là nhận lỗi, nhưng cũng nhân đó phủi bớt trách nhiệm, coi như lấy lui làm tiến, đẩy trách nhiệm ra ngoài.

Trước mặt lãnh đạo cấp cao của công ty, gã cũng chẳng còn hơi đâu mà nghĩ đến tình thầy trò nữa. Ai gây họa thì phải nói cho rõ. Mạnh Lực Nguy nghĩ vậy, đành cứng lòng làm ngơ trước ánh mắt oán trách của đồ đệ.

Đến lúc nguy cấp, tình thầy trò mỏng như tờ giấy.

Vu Kim Thai mới tốt nghiệp năm ngoái, vào Hàng không Phong Tường qua đợt tuyển dụng sinh viên mới, đúng kiểu trẻ người non dạ. Thấy sư phụ phủi sạch trách nhiệm, ngọn lửa bực bội trong lòng y lập tức lấn át cả cảm giác chột dạ.

Thậm chí y còn thấy khá bất bình: chỉ là một cái góc tấn thôi, có cần làm ầm lên đến mức ngừng bay không? Cứ như chuyện ghê gớm lắm vậy. Tuy y chưa từng làm phi công, nhưng ít ra cũng từng học qua Nguyên lý thiết kế máy bay.

Thế là dựa vào cái khí thế nghé con không sợ hổ, y lỗ mãng lên tiếng:

“Lãnh đạo, chuyện Cảm biến góc tấn đúng là lỗi của tôi, công ty muốn xử lý tôi thế nào tôi cũng nhận. Nhưng AOA cùng lắm cũng chỉ là thiết bị phụ trợ để phán đoán máy bay có bị Mất tốc độ hay không. Một chiếc máy bay đã thiết kế hai cảm biến góc tấn, một trái một phải, một chính một phụ, chẳng phải là để dự phòng dư thừa, đề phòng một bên xảy ra trục trặc sao? Cho dù Cảm biến góc tấn bên trái có lệch cao hơn một chút, thì ảnh hưởng được bao nhiêu?”

Vu Kim Thai nói với vẻ hậm hực, cố tìm cách giảm nhẹ hình phạt. Dù biết trách nhiệm trực tiếp là không thoát nổi, y vẫn muốn biện hộ cho mình đôi câu.

Thật ra, trong lòng Liên Thu Hà và Mạnh Lực Nguy cũng có cùng thắc mắc đó.

Khác với Viên Càn Hải đã sớm chuyển hẳn sang làm quản lý, người của bộ phận bảo trì đều là dân kỹ thuật làm nghề nhiều năm, quen thuộc với linh kiện máy bay chẳng khác gì quen với chính cơ thể mình, hiểu rất rõ ý nghĩa của thiết kế dự phòng.